Bricoleur du Dimanche

Hyundai Atos - ça fume

avatar - nicole93100
Petite nouvelle
Message(s) : 2
18/11/2023 à 18h42
18/11/2023 à 18h42

Bonjour

Un matin, je roulais avec ma voiture et ça fumait. J'ai trouvé un tuyau débranché (photo 1). Je l'ai remis (photo 2) + ai rajouté de l'huile. Mais j'en ai trop mis. Donc, j'ai retiré le surplus avec une seringue.

Mais le problème persiste toujours. Ça fume (voir vidéo).

A votre avis, ça vient de quoi ?

Merci d'avance.

Voiture : Atos Hyundai de 1999 – 88 643 kms

Je n'arrive pas à afficher la vidéo.

Images jointes :

tuayau 1.jpg tuyau 2.jpg
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Réponses

avatar - brise-copeaux
Message(s) : 2319
18/11/2023 à 19h07
18/11/2023 à 19h07

Salut,

Ton problème semble plus grave que ça, le tuyau que tu as rebrancher c'est un tuyau de reprise des vapeurs d'huile...ont va dire reniflard...ce n'est pas ça qui cré la fumée.

@ +


Vous vous avez l'heure, nous ont à le temps...proverbe africain
La forme des pyramides nous enseigne que déjà dans l'antiquité l'homme avait tendance à en faire de moins en moins.
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Par Mosfetcp

avatar - Mosfetcp
Bricoleur
Message(s) : 62
19/11/2023 à 11h51
19/11/2023 à 11h51
Bonjour

Ce n'est pas le reniflard, c'est l'aspiration d'air, ce que l'on voit est le filtre à air, et non pas le cache culbuteur qui est dessous. Les pipes d'admissions sont derrière la boite à air.

Pourquoi ce tuyau est débranché, et bien je pense que le dernier qui a échangé le filtre à air ne l'a pas déconnecté pour ouvrir le boitier et ne s'est pas rendu compte à la fermeture qu'il était débranché ou du moins pas correctement remis en place et les vibrations ont fait le reste. En principe la "connectique reniflard" est l'arrière de la boite à air.

Pour la fumée, il faut voir sur place, à froid, à chaud, conso huile, conso eau, .... Il n'y avait plus d'huile ?
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